中國網(wǎng)廣州12月29日訊  12月27日，由廣州港股份有限公司投資建造的汽車滾裝船“穗港汽車01”號在南沙區(qū)船舶建造基地交船下水。該船是珠江內(nèi)河建成的第一艘汽車滾裝船，標(biāo)志著珠三角開啟內(nèi)河汽車滾裝運輸新格局。

該船設(shè)計總長69.8米，型寬16米，型深3.25米，共設(shè)裝車甲板4層，以小型車為標(biāo)準(zhǔn)車型，可裝載商品汽車220輛，將于2022年初由廣州港股份旗下船務(wù)有限公司運營。據(jù)了解，作為華南地區(qū)最大的綜合性樞紐港和滾裝汽車干線港，廣州港將以“穗港汽車01”號投入使用為契機，打造“花都-南沙”滾裝駁船精品航線，引導(dǎo)商品汽車逐步由公路運輸向水路運輸轉(zhuǎn)變，形成一條更加低碳、經(jīng)濟、便捷、穩(wěn)定的內(nèi)河駁船運輸通道，為花都國際汽車產(chǎn)業(yè)提供更加通暢、綠色的出海物流鏈。

近年來，廣州港努力發(fā)揮“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)交匯點區(qū)位優(yōu)勢，深化港口合作，推進區(qū)域港口協(xié)同，持續(xù)加強內(nèi)河船舶運力投入，相繼打通東江、西江、北江等珠江腹地內(nèi)河船舶運輸通道，形成了以廣州市為核心，潮州市、揭陽市、佛山市、中山市、云浮市、韶關(guān)市、茂名市等地市為支撐的內(nèi)河船舶集疏運體系，為暢通大循環(huán)、聯(lián)通雙循環(huán)提供支撐和保障。（通訊員/余麗穎、鄒井棋、梁雅麗）

“穗港汽車01”號在南沙船舶建造基地交船下水。許太平 拍攝