廣深第二高鐵東莞中心樞紐站初步選址南城蛤地附近！近日，東莞市軌道交通局黨組書記、局長李天海率隊(duì)做客《陽光熱線》直播室時(shí)透露，東莞軌道交通2號(hào)線三期將力爭(zhēng)明年上半年動(dòng)工建設(shè)，軌道交通3號(hào)線一期力爭(zhēng)明年下半年動(dòng)工建設(shè)。

佛莞城際完成工程建設(shè)

東莞全面深化與廣州都市圈、深圳都市圈的融合發(fā)展，對(duì)接廣州、深圳，軌道交通線路也有了新的進(jìn)展。12月11日，東莞市軌道交通局相關(guān)人士介紹，目前東莞市正在加快開展廣深第二高鐵線、站位的比選研究。根據(jù)這兩年的研究工作，廣深第二高鐵東莞中心樞紐站初步選擇在南城蛤地附近，站位的研究目前還需要進(jìn)一步深化。此外，廣深磁懸浮項(xiàng)目目前處在前期研究階段，相關(guān)單位正在研究當(dāng)中。

據(jù)李天海介紹，東莞將緊抓大灣區(qū)軌道規(guī)劃建設(shè)機(jī)遇，構(gòu)建佛山、廣州、東莞、深圳四市中心城區(qū)城際直達(dá)通道。據(jù)了解，目前，贛深鐵路已建成通車，佛莞城際已完成工程建設(shè)，正在開展開通前準(zhǔn)備工作；深江鐵路正在推進(jìn)全線初步設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取推動(dòng)項(xiàng)目全面建設(shè)；佛山經(jīng)廣州至東莞城際、深惠城際前海至坪地段工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)正在推進(jìn)，有望明年開工建設(shè)。

同時(shí)，積極對(duì)接粵港澳大灣區(qū)核心城市的鐵路網(wǎng)絡(luò)，深化廣深第二高鐵規(guī)劃研究，優(yōu)化佛山經(jīng)廣州至東莞城際線位并往深圳延伸、調(diào)整常平至龍華城際線路方向并與佛山經(jīng)廣州至東莞城際銜接，打造灣區(qū)中軸城際，構(gòu)建佛山、廣州、東莞、深圳四市中心城區(qū)城際直達(dá)通道。

構(gòu)建“三心聯(lián)動(dòng)”快速軌道網(wǎng)

東莞市軌道交通局相關(guān)人士還表示，東莞將強(qiáng)化灣區(qū)城市門戶軌道功能，優(yōu)化東莞鐵路站場(chǎng)布局和線位規(guī)劃，構(gòu)建全市綜合交通樞紐支撐體系，廣深第二高鐵中心城區(qū)始發(fā)樞紐站、濱海灣站將打造灣區(qū)門戶形象。

在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)方面，東莞將構(gòu)建中心城區(qū)、濱海灣新區(qū)、松山湖“三心聯(lián)動(dòng)”的快速軌道網(wǎng)。全面推進(jìn)1號(hào)線一期工程建設(shè)，在2號(hào)線三期、3號(hào)線一期項(xiàng)目中創(chuàng)新采用“軌道交通建設(shè)+土地反哺”的投融資模式，破解資金瓶頸。目前，2號(hào)線三期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已上報(bào)省發(fā)展改革委審查，力爭(zhēng)明年上半年動(dòng)工建設(shè)；3號(hào)線一期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制及投融資定量方案研究基本完成，力爭(zhēng)明年下半年動(dòng)工建設(shè)。

同時(shí)，東莞市軌道交通局將全力推進(jìn)虎門高鐵站核心區(qū)TOD項(xiàng)目、東莞火車站南側(cè)地塊項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取東莞火車站北側(cè)地塊項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。推動(dòng)?xùn)|莞國際商務(wù)區(qū)地標(biāo)項(xiàng)目、黃江北站、東莞東站、大嶺山北站、大朗西站等TOD、TID項(xiàng)目落地，有效推進(jìn)道滘車輛段、黃江停車場(chǎng)等TID項(xiàng)目前期工作。加快推進(jìn)厚街珊美站君匯廣場(chǎng)、松山湖北站嘉宏國際大廈等調(diào)容項(xiàng)目、大嶺山北站嘉城云峯等項(xiàng)目。（記者/蔣幸端、謝英君）