原標題：廣佛將探索建立統(tǒng)一的規(guī)劃委員會 探索推進土地、人口等統(tǒng)一管理，佛山經(jīng)廣州至東莞城際或年內(nèi)動工

廣佛全域同城化迎來重大進展。4月21日，2021年度廣佛全域同城化黨政聯(lián)席會議在廣州舉行，會議審議《廣佛全域同城化2021年度重點工作計劃》（下稱《年度計劃》）、《廣佛全域同城化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（下稱《發(fā)展規(guī)劃》），明確2021年及“十四五”期間的重點工作及發(fā)展“路線圖”，并簽署了《中共廣州市委組織部、中共佛山市委組織部廣佛人才全域同城化合作協(xié)議》（下稱《協(xié)議》）。

會上還透露，接下來廣佛兩地將探索建立統(tǒng)一的規(guī)劃委員會，實現(xiàn)規(guī)劃統(tǒng)一編制、統(tǒng)一實施，探索推進土地、人口等統(tǒng)一管理。

從“廣佛同城化”到“廣佛全域同城化”，廣州與佛山兩地正逐漸融合成為一座“超級城市”，大灣區(qū)廣佛極點帶動作用不斷增強，有力支撐粵港澳大灣區(qū)建成宜居宜業(yè)宜游的國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

會議審議的《年度計劃》，共包含47個廣佛同城化項目或事項，其中規(guī)劃銜接類4項、基礎(chǔ)設(shè)施23項、產(chǎn)業(yè)及科技創(chuàng)新9項、生態(tài)環(huán)保4項、社會民生7項，廣泛覆蓋廣佛全域同城化的各個方面，符合發(fā)展需求和兩地訴求。

其中，廣州地鐵7號線一期西延順德段、廣東省佛山市城市軌道交通2號線一期引入廣州南站、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段三條軌道交通線路按計劃將于今年建成通車。

同時，《年度計劃》首次披露，廣東佛山經(jīng)廣州至廣東東莞城際（原廣州地鐵28號線）正積極推進項目前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。該線路長度107公里，投資金額953億元，速度標準160公里/小時以上，將串聯(lián)廣佛莞三市中心區(qū)域，進一步促進廣州、深圳兩大都市圈的融合。

根據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間將以基礎(chǔ)設(shè)施一體高效、科技創(chuàng)新協(xié)調(diào)聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、生態(tài)環(huán)境共保共治、公共服務(wù)共建共享為重點，全面提升廣佛發(fā)展能級和核心競爭力，致力打造充滿活力的粵港澳大灣區(qū)世界級城市群核心區(qū)和全國同城化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

到2025年，廣佛全域同城化將實現(xiàn)新跨越，在粵港澳大灣區(qū)“金融+創(chuàng)新+制造+貿(mào)易”區(qū)域經(jīng)濟體系中的地位不斷提升，“廣州創(chuàng)新大腦+佛山轉(zhuǎn)化中心”產(chǎn)業(yè)分工合作取得新突破。同時，廣佛兩市通行效率大幅提升，通過構(gòu)建對接順暢、便捷高效的同城化交通綜合網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)廣佛中心城區(qū)半小時通達。

此次簽署的《協(xié)議》，將進一步強化廣佛兩地間人才合作，推動構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局。結(jié)合兩市的產(chǎn)業(yè)特質(zhì)，《協(xié)議》明確將共建“廣佛制造業(yè)人才走廊”，推動成立制造業(yè)人才創(chuàng)新聯(lián)盟，建立制造業(yè)人才需求庫，協(xié)同引進符合兩市發(fā)展需要的制造業(yè)人才。

《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中指出，鼓勵有條件的都市圈建立統(tǒng)一的規(guī)劃委員會，實現(xiàn)規(guī)劃統(tǒng)一編制、統(tǒng)一實施，探索推進土地、人口等統(tǒng)一管理。此次會議也明確，將加快落實這一工作，推動成立廣佛規(guī)劃委員會。（記者/黃舒旻 通訊員/穗發(fā)宣）