原標題： 進入漁船事故高發(fā)期，商漁船碰撞風險加大 廣東緊盯重點監(jiān)管水域開展安全“大體檢”

休漁期前的4月份，歷來是漁船事故高發(fā)期。漁船出海數(shù)量大幅增多，極易超強度作業(yè)、超載航行、疲勞駕駛；加之海上交通頻繁、季節(jié)性災害天氣等各類風險因素交織疊加，商漁船碰撞風險防范壓力不斷加大。廣東省安委辦、廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、廣東省應急管理廳日前聯(lián)合發(fā)出通知，要求各地、各部門針對重點水域、突出問題迅速開展安全“大體檢”，堅決筑牢水上安全防線。

通知提出，要緊盯茂名博賀漁港、水東港，陽江閘坡港外海域等高風險水域以及珠江口、瓊州海峽等重點監(jiān)管水域，迅速組織涉海、涉漁、涉船等各類安全隱患專項大排查。同時，嚴格落實漁船安全“六個100%”規(guī)定，對港內(nèi)?？看爸鹚覚z查，確保不留死角、不留盲區(qū)；進一步規(guī)范航行秩序，督促商船采用安全航速謹慎航行，及時采取避讓措施；督促漁船避免在商船密集水域和航線交叉水域作業(yè)。

此外，針對商漁船碰撞事故暴露出來的疏于瞭望、通信不暢、避碰不當?shù)葐栴}，通知強調(diào)要嚴查不按規(guī)定值班瞭望，確保水上無線電暢通有效，著力提升船員的商漁船防碰撞技能。

具體來說，各級海事、海洋綜合執(zhí)法隊伍要加強聯(lián)合執(zhí)法，加大對商漁船交匯密集區(qū)、事故多發(fā)水域的巡查力度，嚴肅查處值班脫崗、疲勞駕駛、無人值守等違法行為。海事和海洋綜合執(zhí)法隊伍相關(guān)船舶也將加快管理信息互通、北斗等數(shù)據(jù)共享，推動商漁船AIS信息數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)航行安全和海上搜救信息共享，嚴厲打擊船舶不按規(guī)定使用AIS、擅自關(guān)閉通導設備、逃避監(jiān)管的行為。通知還要求，加強通信導航設備使用、錨泊值班、自救互救、應急處置等方面培訓，嚴格落實安全航行管理規(guī)定，不斷提升船員避碰技能。

廣東省安委辦提醒，各地、各部門要加強值班值守，強化應急準備。尤其要加強對所有在冊漁船和在港漁船動態(tài)監(jiān)控，確保各類漁船核查到位、管控到位。（記者/黃敘浩 實習生/李曉）