原標(biāo)題:最新鐵路運(yùn)行圖多重利好深圳 廈深高鐵提速 廣深一站直達(dá) 往返深圳北惠州南、深圳北鲘門可享優(yōu)惠套票
4月10日,全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖對深圳有多重利好,廈深高鐵列車運(yùn)行速度提升至250公里/小時(shí),深圳到廈門的鐵路運(yùn)行時(shí)間縮短到2小時(shí)30分鐘。
本次調(diào)圖后,深圳地區(qū)增開部分高鐵動(dòng)車,主要是往廈門、廣州南、茂名、潮汕等熱門方向。值得關(guān)注的是,此次調(diào)圖后深圳坪山站首開往返武漢和湛江西的高鐵。深圳坪山-武漢G1022/3 G1021/4次,6時(shí)36分從深圳坪山站始發(fā),全程旅時(shí)5小時(shí)02分,11時(shí)38分抵達(dá)武漢;深圳坪山-湛江西G6045/8/5 G6047/6/7次,10時(shí)11分始發(fā),列車運(yùn)行4小時(shí)25分,14時(shí)36分抵達(dá)湛江西。除此之外,長沙南-深圳北G6025次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為長沙南-深圳坪山,車次改為G6057/60次。
此次調(diào)圖最受關(guān)注的是廈深高鐵。深圳北至廈門北間所有動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)速由原來的200公里/小時(shí)提高到250公里/小時(shí),平均壓縮運(yùn)行時(shí)間32分鐘左右。同時(shí),安排深圳北至廈門(北)快車7對,途中僅??空闹荨⒊鄙?、普寧、潮陽等大站中的1至2個(gè)站,深圳北到廈門北全程最快僅需2小時(shí)30分,較原有旅時(shí)壓縮1小時(shí)左右。在廈深高鐵列車提速的同時(shí),鐵路部門在深圳北至潮汕間安排大站快車,深圳北至潮汕間最快僅需1小時(shí)27分鐘。
粵港澳大灣區(qū)城際之間出行也更加便利。連接深圳和廣州中心城區(qū)的廣深城際動(dòng)車有調(diào)整,廣州東至深圳開行一站直達(dá)快車,全程旅時(shí)1小時(shí)08分。此外,佛肇城際鐵路與穗深城際鐵路首次“牽手”,鐵路部門在深圳機(jī)場至肇慶之間開行跨線動(dòng)車組列車11對,從深圳機(jī)場乘坐城際動(dòng)車可以直達(dá)東莞、廣州、佛山、肇慶等地,5地市邁入城際列車互聯(lián)互通新紀(jì)元,深圳和肇慶兩地間最短旅時(shí)僅需2小時(shí)37分鐘。
記者了解到,廈深高鐵首次嘗試“公交化”運(yùn)營模式,旅客購買20次計(jì)次票后,可于90天內(nèi)乘坐20次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動(dòng)車組。購買30日定期票后,可于30天有效期內(nèi),最多可乘坐60次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動(dòng)車組。記者梳理發(fā)現(xiàn),深圳北往返惠州南90天20次計(jì)次票二等座票價(jià)為400元,30天60次的定期票二等座票價(jià)為836元。其中定期票更加適合深圳和惠州之間每日通勤的乘客,單次票價(jià)不到14元,遠(yuǎn)低于單程票價(jià)格。再以深圳市區(qū)和深汕合作區(qū)往返為例,深圳北往返鲘門90天20次計(jì)次票二等座價(jià)格為860元,30天60次定期票二等座價(jià)格為1760元。
“新型票制產(chǎn)品的最大優(yōu)勢是便捷,對于需要在廈深線上頻繁出差的商務(wù)人士或是每日都需往返兩地通勤的市民來說,今后出行不用一次次買票,只需攜帶身份證就可進(jìn)站乘車,方便快捷?!鄙钲诒闭鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
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深圳地區(qū)增開部分高鐵動(dòng)車,主要往廈門、廣州南、茂名、潮汕等熱門方向
坪山站首開往返武漢和湛江西的高鐵
更快
廈深高鐵按時(shí)速250公里運(yùn)行
深圳北至廈門北最快僅需2小時(shí)30分
深圳北至潮汕最快僅需1小時(shí)27分
廣州東至深圳站一站直達(dá)僅需1小時(shí)08分
深圳至肇慶最快僅需2小時(shí)37分
更優(yōu)惠
廈深高鐵推出“20次計(jì)次票”和“30日定期票”
20次計(jì)次票:90天內(nèi)乘坐20次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動(dòng)車組
30日定期票:購買后30天有效期內(nèi),最多可乘坐60次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動(dòng)車組
比如:深圳北至惠州南
20次計(jì)次票:400元
30日定期票:836元
(記者/徐興東)
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