原標題：全國唯一口岸！港珠澳大橋珠?？诎丁盎?G的智慧口岸應(yīng)用項目”入選國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型100個典型案例

依托廣東省珠海市工信局“2020年度5G和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用示范項目”,港珠澳大橋珠?？诎丁盎?G的智慧口岸應(yīng)用項目”成功入選2020年國務(wù)院國資委國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型100個典型案例。

2020年9月21日，國務(wù)院國資委印發(fā)《關(guān)于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》，就推動國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出全面部署并開展 2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例征集評審活動。經(jīng)多輪推薦申報、合規(guī)預(yù)審、專家初審及終審，港珠澳大橋珠海口岸“基于5G智慧口岸應(yīng)用項目”作為廣東省國資系統(tǒng)唯一入選項目，成為2020年國有企業(yè)100個數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例之一。

智慧口岸是用好管好大橋的使命擔當

2018年10月23日，習(xí)近平總書記在港珠澳大橋珠?？诎断蛉澜缧肌案壑榘拇髽蛘酵ㄜ嚒?。遵照習(xí)近平總書記“用好管好大橋”的殷殷囑托，實現(xiàn)一流的口岸運營管理，充分發(fā)揮口岸樞紐作用，助力推進國家戰(zhàn)略——粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，成為口岸運營管理者的重大歷史使命。珠海創(chuàng)投港珠澳大橋珠海口岸運營管理有限公司（以下簡稱“口岸運營公司”）作為珠海市政府正式委托的港珠澳大橋珠?？诎哆\營管理單位，不負重托，加大探索腳步，將“打造一流口岸”作為口岸運營的目標，而創(chuàng)新“智慧口岸”正是實現(xiàn)宏偉目標的重要舉措。基于5G的智慧口岸應(yīng)用項目是基于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，建設(shè)高效創(chuàng)新的“智慧口岸”平臺，以提升口岸的服務(wù)管理水準和運行效率。

智慧口岸是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實踐

2019年3月，港珠澳大橋珠?？诎堕_通5G基站，成為“全球首個5G試點口岸”，完成了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，結(jié)合口岸服務(wù)，創(chuàng)新性的將5G與口岸的通關(guān)服務(wù)與運營管理結(jié)合起來。例如，在通關(guān)服務(wù)方面，口岸態(tài)勢感知系統(tǒng)利用5G特性獲取口岸的多維數(shù)據(jù)，并實時進行AI分析，在口岸的服務(wù)門戶上實時呈現(xiàn)通關(guān)暢順度及相關(guān)視頻，為公眾的通關(guān)與出行提供重要的決策參考。

經(jīng)過兩年的建設(shè)，智慧口岸初步建成人工智能應(yīng)用系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)、口岸態(tài)勢感知系統(tǒng)、可視化智慧運營管理平臺，以及集出行服務(wù)、通關(guān)服務(wù)、商旅服務(wù)、信息發(fā)布等服務(wù)內(nèi)容于一體的一站式智慧服務(wù)門戶，初步實現(xiàn)口岸運行智能化、綜合管理高效化、指揮調(diào)度可視化、通關(guān)服務(wù)便利化。通過智慧物業(yè)、智慧交通、智慧商業(yè)、智慧物流、智慧文旅等平臺的建設(shè)，為公眾及企業(yè)提供一站式智慧化服務(wù)，實現(xiàn)人、車、貨高效通關(guān)與集散，同時通過智慧口岸的建設(shè)，實現(xiàn)口岸的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為口岸綜合管理、通關(guān)服務(wù)、安全防范、指揮調(diào)度、應(yīng)急處置等提供強有力保障與支撐。

借力典型案例，推動智慧口岸建設(shè)，迎接灣區(qū)時代盛景

建設(shè)港珠澳大橋是中央支持香港、澳門和珠三角區(qū)域融合發(fā)展的一項重大舉措，是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果。大橋口岸作為港珠澳大橋的橋頭堡，是全國唯一的三地互通口岸，是連接粵港澳三地的重要樞紐。截至2020年10月23日港珠澳大橋運營兩周年，經(jīng)珠?？诎锻P(guān)累計貨車22萬輛次，出入境旅客1600萬人次。珠?？诎兑验_通來往珠港各類班線85條，廣東省內(nèi)線路33條，發(fā)車約30萬班次，運送旅客超過550萬人次。此外，覆蓋香港全域的交通專線也在陸續(xù)開通，交通網(wǎng)絡(luò)不斷向廣東及周邊地區(qū)輻射延伸，逐漸形成了串聯(lián)粵港澳三地的交通聯(lián)運體系。

“十四五”時期，珠海將向粵港澳大灣區(qū)重要門戶樞紐、珠江口西岸核心城市和沿海經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展典范的目標奮力前行，作為廣東省建設(shè)“一核一帶一區(qū)”的主戰(zhàn)場，珠海的人流、物流、資金流、信息流將進一步增加，港珠澳大橋珠海口岸促進灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略意義更加凸顯。

“基于5G的智慧口岸應(yīng)用項目”入選國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例將成為口岸發(fā)展新一輪契機。2020年，口岸運營公司獲全國高新技術(shù)企業(yè)認定；口岸信息化獲得珠海市工信局5G行業(yè)應(yīng)用示范項目；珠海市總工會工匠人才創(chuàng)新工作室在口岸掛牌。2021年智慧口岸的建設(shè)將進入新的發(fā)展階段，深化擴大人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，提升完善口岸公眾服務(wù)門戶，打造大灣區(qū)有影響力的綜合性公共服務(wù)平臺，進一步提高口岸樞紐的服務(wù)水平，加快口岸智慧運營管理平臺建設(shè)，完成數(shù)字化口岸的一期建設(shè)，為智慧口岸的完成做好基礎(chǔ)工作。（記者/陳治家 通訊員/荊小蕾）