原標(biāo)題：廣州都市圈城際鐵路來(lái)了！串聯(lián)珠海佛山東莞中山江門肇慶，建設(shè)里程656公里

1月26日，廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶七市城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議在廣州舉行。新年伊始，七市市長(zhǎng)齊聚廣州，共同研究城際鐵路建設(shè)，為廣州市牽頭推進(jìn)廣州都市圈城際鐵路工作揭開(kāi)了序幕。

會(huì)上透露，廣州都市圈城際鐵路項(xiàng)目包括廣佛環(huán)城際佛山西至廣州北段、廣州東至花都天貴城際、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際、南沙至珠海（中山）城際、佛山經(jīng)廣州至東莞城際、中南虎城際、廣佛江珠城際、肇順南城際、廣清城際清遠(yuǎn)至省職教城段、廣清城際廣州至廣州北段等10個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程656公里，總投資3585億元。

此外項(xiàng)目還包括廣州東站改造、廣州東至新塘五六線、廣州至廣州南聯(lián)絡(luò)線、廣州火車站改造、廣州至廣州東三四線等5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目，新建里程51公里及相關(guān)站場(chǎng)工程，總投資398億。

以上廣州都市圈項(xiàng)目，除廣清城際清遠(yuǎn)至省職教城段、廣清城際廣州至廣州北段，其余13個(gè)項(xiàng)目將交由廣州市牽頭推動(dòng)相關(guān)前期研究、設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作，13個(gè)項(xiàng)目總里程636公里，總投資3783億。

廣州都市圈城際鐵路項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)廣州城區(qū)中心與珠江口東西岸城市1小時(shí)內(nèi)“門到門”快速直達(dá)，與佛山、東莞等相鄰城市中心區(qū)半小時(shí)直達(dá)，南沙與深圳、中山、珠海半小時(shí)快速直達(dá)。

新建的廣佛環(huán)城際佛山西至廣州北段將與在建的廣佛東環(huán)、廣佛南環(huán)接軌，建成后廣佛環(huán)線將閉環(huán)成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮最大運(yùn)營(yíng)效益。新建廣清城際廣州站至廣州北站段，將實(shí)現(xiàn)清遠(yuǎn)直達(dá)廣州中心城區(qū)，極大縮短廣清時(shí)空距離。

此外，佛山經(jīng)廣州至東莞城際西端與廣佛肇城際增加佛山西支線，南端與廣佛江珠增加聯(lián)絡(luò)線、東端與深莞增城際增加聯(lián)絡(luò)線，促進(jìn)城際鐵路早日成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。（記者/黃舒旻 通訊員/穗發(fā)宣）