在駕校學(xué)習(xí)倒車入庫(kù)、側(cè)方停車等，坐在副駕駛指導(dǎo)你的不是教練，而是一位AI機(jī)器人，是什么體驗(yàn)？

近日，記者從廣東廣州易駕通智能交通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“易駕通”）了解到，廣東廣州智能駕培基地在廣東省廣州市白云區(qū)金沙洲落地了。從報(bào)名到畢業(yè)拿駕照，整個(gè)流程可以在APP一站式完成。全過(guò)程做到配套服務(wù)線上完成、培訓(xùn)數(shù)據(jù)云端共享、培訓(xùn)流程線上預(yù)約、線下人工智能系統(tǒng)支撐，實(shí)施安全可靠高效的無(wú)人教學(xué)。

記者/高鶴濤 攝

AI機(jī)器人教練24小時(shí)在崗，對(duì)學(xué)員全程沒(méi)有情緒，比真人教練要溫柔幾分。據(jù)易駕通技術(shù)負(fù)責(zé)人陳建介紹，學(xué)員在學(xué)車的整個(gè)過(guò)程中，都可以通過(guò)智能系統(tǒng)完成。首先，學(xué)員可以在駕駛?cè)俗灾w檢機(jī)報(bào)名、體檢，體檢項(xiàng)目包括辨色力、四肢檢測(cè)、視力檢測(cè)、聽(tīng)力檢測(cè)等，體檢完后等待3-5分鐘，就可以自助打印出自己的體檢報(bào)告。

記者/高鶴濤 攝

正式報(bào)名后，新手可以在駕駛模擬器上進(jìn)行方向盤操作等，大概學(xué)習(xí)完20%的課程，學(xué)員就可以正式上教練車?yán)?。教練車上并不是有真機(jī)器人做教練，而是裝載了一套智能系統(tǒng)，學(xué)員根據(jù)這套系統(tǒng)的語(yǔ)音提示、電子顯示屏進(jìn)行學(xué)習(xí)和操作。而真人教練則坐在后臺(tái)，能遠(yuǎn)程監(jiān)控和指導(dǎo)學(xué)員練車。

記者了解到，配備AI機(jī)器人的教練車在車頭處安裝了多個(gè)雷達(dá)，對(duì)車身周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控；車頂則安裝了北斗定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)教練車位置。如果學(xué)員在練習(xí)過(guò)程中，遇到障礙物、前溜、后溜這些情況，機(jī)器人教練會(huì)自動(dòng)剎車，保證學(xué)車安全。

此外，機(jī)器人教練設(shè)置了菜鳥(niǎo)、大蝦、老鳥(niǎo)三種進(jìn)階模式，隨著學(xué)員對(duì)駕駛技能掌握程度的提升，可自動(dòng)切換成高階學(xué)習(xí)模式。機(jī)器人教練還可運(yùn)用智能化手段對(duì)學(xué)員安全駕駛行為習(xí)慣進(jìn)行訓(xùn)練，如起步停車前左右觀察后視鏡、雙手不能離開(kāi)方向盤等。同時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)收集學(xué)員的實(shí)際操作和整體練車情況，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，反饋給學(xué)員個(gè)性化的建議，達(dá)到更好的練習(xí)效果。

記者/高鶴濤 攝

學(xué)員學(xué)習(xí)完所有課程后，智能駕培基地還安排了考場(chǎng)模擬。學(xué)員坐在模擬器面前，可以選擇賽道，進(jìn)行倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎等，將考試全流程走一遍?！斑@套系統(tǒng)還可以統(tǒng)計(jì)學(xué)員的正確率，對(duì)學(xué)員常犯的錯(cuò)誤進(jìn)行統(tǒng)計(jì)?！标惤ń榻B，據(jù)目前的統(tǒng)計(jì)，通過(guò)智能系統(tǒng)，第一次參加科目二考核的學(xué)員通過(guò)率可以提高10%。

2020年，廣東省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》，提出“科技興訓(xùn)，綠色培訓(xùn)，探索駕培新模式”。據(jù)介紹，智能駕培是在以此為方向進(jìn)行的創(chuàng)新，同時(shí)，在疫情防控常態(tài)化的背景下，智能駕培更可以減少教練和學(xué)員接觸，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。（記者/劉春林、盧夢(mèng)謙）