廣州金沙洲是廣佛同城的重要區(qū)域，但長期以來金沙洲地區(qū)的對外通道較少，如何解決出行難問題？1月11日，廣州市規(guī)劃和自然資源局有關(guān)負(fù)責(zé)人在《廣佛兩市道路銜接規(guī)劃修編》通氣會上進(jìn)行了解答。

廣州金沙洲是潯峰洲島的一部分，全島26.8km2,1/3歸屬廣州白云區(qū)，2/3歸屬佛山南海區(qū)，現(xiàn)狀潯峰洲島人口38萬人，其中金沙洲人口16萬人。根據(jù)手機(jī)信令調(diào)查，出島通勤人口有16萬人，80%往廣州方向，其中60%住在廣州金沙洲、40%住南海里水和海北。往廣州方向現(xiàn)狀有3條過江通道，包括廣州金沙洲大橋、環(huán)城高速公路（含北環(huán)和西環(huán)）和地鐵6號線，由于通道少、能力弱、需求大，廣州金沙洲大橋現(xiàn)狀高峰小時交通量達(dá)到7100輛，其中過境交通占比12%，另外還受到東邊增槎路擁擠蔓延影響，造成交通擁堵嚴(yán)重，地鐵6號線過江斷面滿載率也達(dá)到93%，北環(huán)高速全線擁堵，出島交通系統(tǒng)比較脆弱，廣州金沙洲地區(qū)出行難問題受到市民普遍關(guān)注。

廣佛同城中部片區(qū)交通規(guī)劃銜接圖

為此，廣佛兩市規(guī)劃部門共同研究，未來在規(guī)劃層面上提出3項(xiàng)主要措施：一是增加出島過江通道。從現(xiàn)狀6條規(guī)劃到15條、新增9條，其中廣州方向從現(xiàn)狀3條規(guī)劃到8條、新增5條，包括碧江大橋、沉香大橋、大坦沙大橋、海北-大坦沙，同心橋，通道能力是現(xiàn)狀2.6倍，滿足未來金沙洲地區(qū)道路交通過江需求。二是加大地鐵覆蓋，快速通達(dá)廣佛兩市中心區(qū)。從現(xiàn)狀的1條規(guī)劃到4條，新增廣州12號線、佛山5號線連接廣州站、佛山6號線連接白云新城，使金沙洲地區(qū)對外出行地鐵比例從現(xiàn)狀37%提高到53%。三是打通斷頭路，加強(qiáng)島內(nèi)金沙洲與里水、海北聯(lián)系，從現(xiàn)狀7條規(guī)劃貫通12條，促進(jìn)融合發(fā)展。（廣州日報全媒體記者/杜娟 通訊員/穗規(guī)資宣）