天問一號探測器環(huán)繞火星飛行示意圖。航空科技集團(tuán)五院供圖

新年伊始，我國多項(xiàng)重大航天工程公布了一系列新進(jìn)展：中國空間站核心艙任務(wù)“天和”擬于春季執(zhí)行；天問一號探測器預(yù)計(jì)2月10日左右實(shí)施近火制動。

據(jù)中國航天科技集團(tuán)消息，我國空間站工程空間站各艙段、飛船及其發(fā)射使用的運(yùn)載火箭正按計(jì)劃開展各項(xiàng)總裝與測試工作。其中，長征五號B遙二火箭發(fā)射空間站核心艙任務(wù)擬于今年春季在中國文昌航天發(fā)射場執(zhí)行。

當(dāng)前，中國載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站建設(shè)任務(wù)準(zhǔn)備階段。2021年與2022年，我國載人航天工程預(yù)計(jì)將實(shí)施包括空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船在內(nèi)的11次發(fā)射任務(wù)。航天科技集團(tuán)五院負(fù)責(zé)空間站各艙段研制工作。目前，空間站項(xiàng)目已經(jīng)按照研制計(jì)劃順利完成總體大綱規(guī)定的全部測試環(huán)節(jié)。

在飛船系統(tǒng)方面，神舟十二號飛船已完成回收著陸分系統(tǒng)的總裝工作。中國航天科技集團(tuán)五院研制團(tuán)隊(duì)以載人航天最高研制標(biāo)準(zhǔn)開展工作，將確保航天員從我國空間站安全返回。

航天科技集團(tuán)一院負(fù)責(zé)長征二號F、長征七號、長征五號B運(yùn)載火箭研制工作。根據(jù)計(jì)劃，長征二號F、長征七號、長征五號B三型運(yùn)載火箭將分別承擔(dān)載人飛船、貨運(yùn)飛船和空間站核心艙發(fā)射任務(wù)。目前，三型火箭總裝測試工作正在北京、天津兩地有序開展。

長征二號F遙十三運(yùn)載火箭正在總裝廠房進(jìn)行測試，總裝測試工作計(jì)劃于春節(jié)后完成。長征七號遙三運(yùn)載火箭正在進(jìn)行總裝，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。天津總裝測試廠房內(nèi)，長征五號B遙二運(yùn)載火箭剛剛完成測試，型號團(tuán)隊(duì)正有條不紊地準(zhǔn)備火箭出廠前的各項(xiàng)工作，確保火箭按計(jì)劃運(yùn)往發(fā)射場。

在行星探測方面，截至1月3日6時(shí)，我國首次火星探測任務(wù)天問一號火星探測器已經(jīng)在軌飛行約163天，飛行里程突破4億公里，距離地球接近1.3億公里，距離火星約830萬公里。當(dāng)它抵達(dá)火星附近時(shí)，距離地球約1.9億公里。總飛行里程將達(dá)到4.7億公里。

天問一號探測器總重約5噸，由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器主要包括進(jìn)入艙和火星車。目前，環(huán)繞器已完成第三次在軌自檢，各系統(tǒng)工作正常。按計(jì)劃，天問一號探測器將在2月10日左右臨近火星后實(shí)施近火制動，俗稱“剎車”減速，被火星捕獲，進(jìn)入環(huán)火軌道，為著陸火星作準(zhǔn)備。（記者/趙竹青）