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大灣區(qū)又一城際高速來(lái)了!橫跨深莞連接深圳10條高速

發(fā)布時(shí)間:2020-12-23 15:24:28  |  來(lái)源:南方plus  |  作者:戴曉曉  |  責(zé)任編輯:

打造先行示范區(qū)高速公路“首件”工程,廣東深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程即將建成通車!作為粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中的又一條重要加密線,它是深圳線路里程最長(zhǎng)項(xiàng)目,全長(zhǎng)約93km,橫跨5大行政區(qū)域和城市建成區(qū),將與深圳10條高速公路和8條一級(jí)公路互聯(lián)互通,一期工程12座互通立交。

深圳外環(huán)高速公路是先行示范區(qū)首個(gè)高速公路通車項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)公路行業(yè)首個(gè)“PPP”模式投資項(xiàng)目,也是深圳工程規(guī)模最大的項(xiàng)目,工程使用混凝土體積相當(dāng)于約3個(gè)水立方游泳館,用鋼量相當(dāng)于約8個(gè)鳥(niǎo)巢體育館。伴隨著一期工程通車,外環(huán)高速還將成為全國(guó)首條以多功能智能桿為載體實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的新建通車高速公路。

深圳線路里程最長(zhǎng)項(xiàng)目

廣東深圳外環(huán)高速公路是廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線,也是深圳市“十橫十三縱”干線道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”。

項(xiàng)目由廣東深圳段和廣東東莞段組成,西起于廣深沿江高速公路,向東經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū),終點(diǎn)接鹽壩高速公路,全長(zhǎng)約93km,其中深圳段76km。

深圳外環(huán)高速公路深圳段項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“外環(huán)高速深圳段”)概算209.57億元。全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為80到100公里。

截止目前為止,它還是深圳線路里程最長(zhǎng)的項(xiàng)目,全長(zhǎng)約93km,橫跨5大行政區(qū)域和城市建成區(qū),高速公路+城市快速路,兼具過(guò)境與集散交通功能。

項(xiàng)目分三期建設(shè),一期工程起點(diǎn)接廣深沿江高速公路,往東經(jīng)寶安、光明、龍華、龍崗、坪地,終點(diǎn)接二期工程,路線長(zhǎng)51km。

外環(huán)高速三大利好

廣東深圳外環(huán)高速公路建成將帶來(lái)什么,來(lái)看3個(gè)重點(diǎn):

1.粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中的又一條重要加密線

項(xiàng)目建成后,將與深圳10條高速公路和8條一級(jí)公路互聯(lián)互通,它們分別是:沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、惠鹽、深汕、鹽壩。這將有效加強(qiáng)珠三角南北方向高速公路主骨架聯(lián)系,是粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中的又一個(gè)重要樞紐,促進(jìn)深圳、東莞、惠州以及粵港澳大灣區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

2.深圳都市圈融合深莞惠協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)力助推器

這條城際高速可將廣東深圳的經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步向周邊地區(qū)擴(kuò)延,促進(jìn)深莞惠等地高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、物流運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)投資加速。

3.深圳北部區(qū)域東西向交通互聯(lián)互通重要骨干線

從深圳市來(lái)看,項(xiàng)目有助分流深圳市外圍圈層?xùn)|西向交通壓力,緩解機(jī)荷高速、南坪快速等過(guò)境通道的交通壓力。項(xiàng)目貫穿深圳市寶安、光明、龍華、龍崗、坪山等地,沿線可對(duì)深圳十三個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域中的大空港新城、光明鳳凰城、平湖金融與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地、大運(yùn)新城、國(guó)際低碳城和壩光國(guó)際生物谷等六個(gè)區(qū)域發(fā)揮重要的交通融匯與集散功能,極大拓展深圳的發(fā)展空間。

深圳工程規(guī)模最大的項(xiàng)目

深圳外環(huán)高速公路是先行示范區(qū)首個(gè)高速公路通車項(xiàng)目、國(guó)內(nèi)公路行業(yè)首個(gè)“PPP”模式投資項(xiàng)目。

同時(shí),它是迄今為止深圳工程規(guī)模最大的項(xiàng)目,使用混凝土280萬(wàn)立方米,體積相當(dāng)于約3個(gè)水立方游泳館,鋼筋85萬(wàn)噸,用鋼量相當(dāng)于約8個(gè)鳥(niǎo)巢體育館。

為此,項(xiàng)目堅(jiān)持管理方法創(chuàng)新化、交通管理智慧化、“綠色”公路生態(tài)化。細(xì)化60項(xiàng)質(zhì)量提升指標(biāo),獲得實(shí)用新型專利4個(gè)。打造廣東省智慧高速省級(jí)科技示范路,以交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),建立外環(huán)高速大數(shù)據(jù)中心及交通綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行、交通事件和交通環(huán)境的動(dòng)態(tài)化、一體化監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)。

值得一提的是,項(xiàng)目沿線布設(shè)135根多功能智能桿,掛載基站實(shí)現(xiàn)全線5G通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。伴隨著一期工程通車,外環(huán)高速成為全國(guó)首條以多功能智能桿為載體實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的新建通車高速公路。外環(huán)高速多功能智能桿可以搭載智慧照明、交通監(jiān)控、應(yīng)急廣播、氣象監(jiān)測(cè)等智能硬件,可以實(shí)現(xiàn)智能路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、智慧應(yīng)急指揮、實(shí)時(shí)交通在線仿真、無(wú)人駕駛輔助等功能,對(duì)打造5G全息動(dòng)態(tài)數(shù)字新一代智慧公路實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)篇。(記者/戴曉曉)

 
 
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