原標(biāo)題：穗莞深城際鐵路啟動(dòng)主體結(jié)構(gòu)施工 機(jī)場(chǎng)至前海段將于2024年建成，屆時(shí)動(dòng)車直達(dá)前海和寶安中心

俯瞰穗莞深城際鐵路前海站。深圳特區(qū)報(bào)記者 劉羽潔 攝

深圳特區(qū)報(bào)訊  10月19日中午11時(shí)30分許，在穗莞深城際鐵路前海站，兩臺(tái)百噸吊車相互配合，吊起一個(gè)龐大的鋼筋籠，緩緩地安放到地下空槽。從今年6月底進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，近400名建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)在前海站施工現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。一幅幅鋼筋混凝土地下連續(xù)墻正在建成，為這座地下城際鐵路車站提供保護(hù)。穗莞深城際鐵路機(jī)場(chǎng)至前海段建設(shè)不斷提速，深汕鐵路等五條城際鐵路前期工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，深圳城際鐵路建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇。

穗莞深城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸的重要組成部分，機(jī)場(chǎng)至前海段是深圳首條自主投資建設(shè)的城際鐵路。線路起于穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)站，出機(jī)場(chǎng)后下穿西灣至寶安大道，沿寶安大道地下敷設(shè)，至前海綜合交通樞紐，設(shè)終點(diǎn)站前海站。線路全長(zhǎng)15.18千米，全線地下敷設(shè)，設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座地下車站。其中，前海站是全線關(guān)鍵性工程，也是最早開(kāi)工、建設(shè)最快的站點(diǎn)。施工單位中國(guó)水電七局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前海站為地下四層島式結(jié)構(gòu)車站，具備超長(zhǎng)超寬超深的特點(diǎn)，“前海站施工中還面臨著復(fù)雜地質(zhì)條件這一難題?！?/p>

10月19日，記者實(shí)地走訪穗莞深城際鐵路前海站，現(xiàn)場(chǎng)一派機(jī)器轟鳴的繁忙施工景象。旋挖鉆機(jī)、成槽機(jī)和雙輪銑相互配合，旋挖、碎石、取土、注漿一個(gè)個(gè)工序有條不紊。兩臺(tái)百噸吊車合力吊起一個(gè)鋼筋籠，安放到已經(jīng)建好的地下空槽，注入混凝土之后便形成地下連續(xù)墻，為地下車站提供防水擋土的保護(hù)。

目前，前海站已經(jīng)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)今年底進(jìn)行土石方開(kāi)挖。穗莞深城際鐵路機(jī)場(chǎng)至前海段將于2024年建成，屆時(shí)城際動(dòng)車將直達(dá)前海和寶安中心。穗莞深城際鐵路還將從前海繼續(xù)向南延伸至福田，也就是規(guī)劃中的穗莞深城際鐵路前海至皇崗口岸段，該項(xiàng)目正在進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)等開(kāi)工前準(zhǔn)備工作。除此之外，深圳至深汕特別合作區(qū)鐵路、深惠城際鐵路前海保稅區(qū)至坪地段、深大城際鐵路深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段、深惠城際大鵬支線鐵路也已經(jīng)啟動(dòng)環(huán)評(píng)公告，預(yù)計(jì)這五條城際鐵路工程將在今年底開(kāi)工建設(shè)，深圳城際鐵路建設(shè)將迎來(lái)大規(guī)模、多線路快速推進(jìn)新階段。（記者/徐興東）