大洋網(wǎng)訊 9月29日，佛山市地鐵三號(hào)線迎來(lái)最新進(jìn)展：隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵六局廣州公司承建的佛山地鐵三號(hào)線高北明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為佛山地鐵三號(hào)線順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，佛山地鐵三號(hào)線高北明挖區(qū)間全長(zhǎng)443.7米，開(kāi)挖深度16.4～22.5米，寬度19.7~46米，自高村站出站后繼續(xù)沿林上北路西行，貫穿高村大涌，采用雙層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)明挖順作法施工。該區(qū)間地處城市主干道，交通疏解壓力大，沿線集聚了工業(yè)區(qū)、居民區(qū)、學(xué)校、商鋪，上有10KV高壓線橫穿，下有雨水、污水、給水、電力、通訊線路，周邊環(huán)境復(fù)雜，施工難度較大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工組織提出了更高更嚴(yán)的要求。

在新冠疫情期間，該項(xiàng)目科學(xué)統(tǒng)籌，主動(dòng)作為，嚴(yán)格遵照地方政府疫情防控要求，堅(jiān)守疫情防控在一線，真正實(shí)現(xiàn)了疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤、雙促進(jìn)，確保各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。項(xiàng)目全體參建人員在確保安全、質(zhì)量的前提下，科學(xué)組織、提高工效、穩(wěn)產(chǎn)超產(chǎn)，連續(xù)4個(gè)月榮獲業(yè)主“施工生產(chǎn)進(jìn)度之星”，同時(shí)獲得“生產(chǎn)進(jìn)度優(yōu)勝獎(jiǎng)”。

佛山地鐵三號(hào)線既是佛山市南北交通“大動(dòng)脈”，也是佛山市無(wú)縫連接粵港澳大灣區(qū)的“快車(chē)道”。高北明挖區(qū)間的順利封頂，為佛山地鐵三號(hào)線早日開(kāi)通提供了強(qiáng)有力的保障，為便捷大灣區(qū)軌道交通出行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者/李傳智 通訊員/陳昌平 何宇）