原標(biāo)題：深惠城際串聯(lián)深莞惠三城，計(jì)劃年底開(kāi)工建設(shè) 前海至龍崗段 擬設(shè)11座車站

9月22日，深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《深惠城際前海至龍崗段線路及占用基本生態(tài)控制線情況（草案）公示》。根據(jù)公示，深惠城際前海至龍崗段線路全長(zhǎng)約62.8公里，設(shè)11座車站。根據(jù)此前公布的信息，該線路計(jì)劃于年底開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)悉，深惠城際位于廣東省南部，是大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，其建成后將進(jìn)一步促進(jìn)深莞惠都市圈融合發(fā)展。作為深莞惠都市圈城際網(wǎng)的橫向骨干線，深惠城際將構(gòu)建深惠間一小時(shí)交通圈和市域半小時(shí)通勤圈。

本次公示范圍為深惠城際前海至龍崗段。根據(jù)規(guī)劃，深惠城際前海至龍崗段設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，因線型條件影響，部分區(qū)段降速運(yùn)行。

值得關(guān)注的是，雖然深惠城際主要承擔(dān)深圳與惠州中心城區(qū)間的城際客運(yùn)功能，但根據(jù)此次公示的信息，該線還將途經(jīng)東莞，在鳳崗設(shè)站，從而串起深圳、東莞和惠州三座城市，兼顧部分城市組團(tuán)間的市域客流。

根據(jù)公示披露的線路方案，深惠城際前海至龍崗段主要途經(jīng)前海、新安、西麗、桃源、民治、坂田、吉華、平湖、鳳崗、龍城、龍崗和坪地等地區(qū)，線路全長(zhǎng)約62.8公里，設(shè)前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運(yùn)北、龍城、坪地共11座車站，預(yù)控坪地存車場(chǎng)一處。全線除臨近深惠市界處線路采用地面敷設(shè)外（長(zhǎng)度約為0.78公里），其余均采用地下敷設(shè)，并與高鐵、城際、地鐵等軌道線路形成多個(gè)綜合交通樞紐。（記者/肖晗）